Bei WR1 wurde oft der Vorwurf erhoben, das sich die Motorisierungen der Modelle nicht von einander unterschieden:
YES! Clubsport - 286 PS -330 NM - 264 km/h - 4,2 Sek 0-100km/h - 830 kg
YES! Roadster - 286 PS -330 NM - 264 km/h - 4,1 Sek 0-100km/h - 790 kg
YES! Roadster - hier fällt mir nur ein durchaus sexistischer Spruch ein
YES! Cup/R - 340 PS -405 NM - >270 km/h - 3,8 Sek 0-100km/h - 585 kg
Auf besonderen Wunsch - der W123 als 280 Rally
und noch ein Rally Mercedes mit Christbaumbeleuchtung (jaja die Felstextur)
Als Bmp haben die Shots 2,3MB ein Verlust der Leuchtkraft, so wie einigen Detail ist zwangsläufig und nicht zu vermeiden.